自行車功率計算

功率」(Power)經常用來計算物體在一定時間內所使用的能量,國際單位為瓦特(Watt,W),名字的由來是為了紀念英國著名發明家詹姆斯‧ 瓦特(James Watt)。 在宇宙萬物中,能量會以不同的形式出現,而陽光是地球能量的主要來源,為...

自行車功率計算

功率」(Power)經常用來計算物體在一定時間內所使用的能量,國際單位為瓦特(Watt,W),名字的由來是為了紀念英國著名發明家詹姆斯‧ 瓦特(James Watt)。 在宇宙萬物中,能量會以不同的形式出現,而陽光是地球能量的主要來源,為所有動植物提供生存所需。除了在大自然中的各種物質,我們最常接觸到的就是 ...,大家可以看看上面的乳酸輸出功率表,然後用下面的網頁去算,就可以知道自己的等級在那裡了記得乳酸輸出功率是看1小時拼全力的速度,有點類似1小時的計時賽吧但風阻很難計算,所以最好是爬坡的計時賽去測http://www.exploratorium.edu/cycling/aerodynamics1.html 不會算的話,可以來看這裡看 ...

相關軟體 FileZilla 資訊

FileZilla
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自行車功率計算 相關參考資料
公路車- <求助>踩踏功率(Watt)計算- 單車討論區- Mobile01

某一公式w=mgvs功率w=(人重+車重)kg*9.8*速度m/s*坡度%以自己的狀況來說某一段11...(第1頁)

https://www.mobile01.com

【書摘】自行車訓練的「功率」是什麼? | 自行車筆記| tw.cycling.biji.co

功率」(Power)經常用來計算物體在一定時間內所使用的能量,國際單位為瓦特(Watt,W),名字的由來是為了紀念英國著名發明家詹姆斯‧ 瓦特(James Watt)。 在宇宙萬物中,能量會以不同的形式出現,而陽光是地球能量的主要來源,為所有動植物提供生存所需。除了在大自然中的各種物質,我們最常接觸到的就是 ...

http://tw.cycling.biji.co

來算算自己的實力和等級吧@ 單車生活:: 隨意窩Xuite日誌

大家可以看看上面的乳酸輸出功率表,然後用下面的網頁去算,就可以知道自己的等級在那裡了記得乳酸輸出功率是看1小時拼全力的速度,有點類似1小時的計時賽吧但風阻很難計算,所以最好是爬坡的計時賽去測http://www.exploratorium.edu/cycling/aerodynamics1.html 不會算的話,可以來看這裡看 ...

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上坡的輸出功率計算公式@ 瘋飛輪騎士團® :: 隨意窩Xuite日誌

公式:( 體重kg+車重kg ) x 9.8G(重力加速度) x 速度m/s x 坡度% =輸出瓦特數watt 例:體重+車重=70kg,速度15.5km/h(4.25m/s),坡度6.7% 輸出瓦特數:70kg x 9.8g x 4.25m/s x 6.7% =195 watt ( ps:未考量風阻及輪動阻力。) 坡度: 爬升高度(h)除以在水平面上的移動距離(d) 坡度(grade)=h/d。...

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【自行車訓練】功率沒有告訴你的事:你的騎乘方式偏向那一種類型 ...

有了功率數據,讓我們在訓練或比賽時更容易控制強度,騎乘後所得到的標準化功率(NP)透過跟FTP比較,可以更準確地描述每一次訓練跟比賽的強度,從而計算出每天、每週、每月的訓練量。這些計算為看似隨機跳動的功率數字延伸出更多意義,對自行車的體能訓練提供了非常多有用的資訊。但我們仔細想一...

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【功率訓練】找出自己的FTP:5分鐘+20分鐘計時測驗- 羅譽寅- 運動視界 ...

FTP除了顯示自行車手的實力外,還有一個極之重要的功能,就是讓我們能根據它來定義出訓練強度區間,但前提是所測試出來FTP要夠準確。 ... 因為要讓計算出來的FTP值更接近能騎乘60分鐘時的功率,安德魯・考根博士認為最大20分鐘平均功率的95%,應該會非常接近60分鐘全力騎乘的平均功率,假如你20分鐘的 ...

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自行車功率強度區間計算(FTPPOWER ZONE) - Google Play Android ...

免費幫你分析你的功率區間!!!輸入20分鐘最高平均功率,就可以幫你分析: 1.閾值功率Functional Threshold Power (FTP) 2.功率訓練區間 還可以計算幾W可以騎多久喔! 製作:焦耳極限自行車功率訓練中心. 閱讀完整內容. 我的評論. 的評論. 評論. 4.8. 總評分次數:31. 5 26. 4 4. 3 1. 2 0. 1 0. 實用性. 最新; 評分; 實用性.

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【自行車訓練】功率沒有告訴你的事:你的騎乘方式偏向那一種類型?

由功率所延伸出來的數據為自行車體能訓練有來了相當明確的指標,長時間騎在FTP的55到75%就是在鍛鍊有氧耐力、105到120%騎上一定時間後就能刺激最大攝氧量,各個區間皆有它的意義,也讓我們知道不同的功率數對自己來說是高還是低。至於迴轉速也相當容易量化,功率計本身就能計算出騎士當下的迴轉速 ...

https://uiantraininglog.blogsp

徹底看懂自行車功率訓練數據:透過功率計與WKO的監控和分析,提升騎 ...

對於功率訓練來說,功能性閾值功率(Functional Threshold Power,FTP)可算是至關重要的數據,喬福瑞教練曾說:「大多數來自功率計的數據都是以FTP為基礎計算出來的,如果你沒有檢測出正確的FTP,許多數據對你來說都是沒有意義的。」的確,功率訓練理論中所談及的各種數據或是訓練區間,基本上都跟FTP扯上關係,所以當然要 ...

http://www.cite.com.tw

哥踩的不是踏板,是功率 動一動 耐力網 自行車 - Don1Don

知道了自行車移動所需要的功率後,那我們踩出來的功率又是怎樣地被計算呢?功率計越來越盛行的現在,自行車功率的量測技術再也不是什麼新鮮事,我們以常見的大盤式功率計(SRM, POWER2MAX等)來說明,大盤式功率計可以測出騎士踩踏時的力矩,而功率計碼表上所看到的功率= 力矩× 迴轉速。

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