xtrail操控

2015年5月X-Trail在國內上市時,搭起高難度的奇幻秘境越野場地,陡坡、涉水樣樣來,展現裕隆日產對X-Trail操控底子的高度自信。 相較於硬派的越野面,Nissan原廠在設計X-Trail之初,同樣重視行路感受及乘坐舒適性的表現,畢...

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2015年5月X-Trail在國內上市時,搭起高難度的奇幻秘境越野場地,陡坡、涉水樣樣來,展現裕隆日產對X-Trail操控底子的高度自信。 相較於硬派的越野面,Nissan原廠在設計X-Trail之初,同樣重視行路感受及乘坐舒適性的表現,畢竟當前趨勢SUV早已不是越野工具,而是全家人每天生活、假日出遊的好夥伴,因此設計團隊巧妙的 ... ,對比其他競爭對手的動力數據,新一代X-Trail的馬力數據,絕對不用傲視群雄來描述。但適足的動力輸出,優異的車身剛性與底盤紮實度,加上效能為主訴的傳動組合,X-Trail確實有著出色的產品魅力。

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2015年5月X-Trail在國內上市時,搭起高難度的奇幻秘境越野場地,陡坡、涉水樣樣來,展現裕隆日產對X-Trail操控底子的高度自信。 相較於硬派的越野面,Nissan原廠在設計X-Trail之初,同樣重視行路感受及乘坐舒適性的表現,畢竟當前趨勢SUV早已不是越野工具,而是全家人每天生活、假日出遊的好夥伴,因此設計團隊巧妙的 ...

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對比其他競爭對手的動力數據,新一代X-Trail的馬力數據,絕對不用傲視群雄來描述。但適足的動力輸出,優異的車身剛性與底盤紮實度,加上效能為主訴的傳動組合,X-Trail確實有著出色的產品魅力。

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