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香港電召客貨車市場，過去1年為哈佛學者的「破壞性創新」理論作了一次示範。 5名大學畢業生以兩萬元創業開發「GoGoVan」（高高客貨車）App， ...,CALL4VAN 客貨車宣布與傳統貨van台合作，以應對對手「無限期免台費」，及花數百萬元補貼司機，透過銀彈攻勢，意圖壟斷電召客貨車市場。 或者用其他貨van...
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App召Van仔call台反擊戰生意挫兩成「以其人之道」推App
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香港電召客貨車市場，過去1年為哈佛學者的「破壞性創新」理論作了一次示範。 5名大學畢業生以兩萬元創業開發「GoGoVan」（高高客貨車）App， ... https://paper.hket.com CALL4VAN 客貨車- CALL4VAN... | Facebook
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CALL4VAN是一個真正為香港電召客貨van業而設的平台，堅持只收自僱司機、經過驗證、核實的客貨車方可接單。歷時兩年研發，完全切合香港營運環境。 [C4V特點] https://play.google.com New Crafter Van 全新世代年度最佳商用車 - 福斯商旅
New Crafter Van完美展現德國工藝及操控表現，更獲2017國際年度最佳商用車。 https://www.volkswagen-commerc [星島日報] 電召稱貨Van 迎戰App世代- GOGOVAN TW
一個手機App《GOGOVAN》（高高客貨車），把本港俗稱貨Van的客貨車出租業，以至物流業，起了翻天覆地的改變，不少公司紛紛推出電子化Call車 ... https://www.gogovan.tw [經濟日報] App召Van仔call台反擊戰生意挫兩成「以其人之道」推 ...
香港電召客貨車市場，過去1年為哈佛學者的「破壞性創新」理論作了一次示範。5名大學畢業生以兩萬元創業開發「GoGoVan」（高高客貨車）App， ... https://www.gogovan.tw 貨Van大王月賺三十萬- ZKIZ Archives - RealBlog
行內公認的貨van大王，是○五年才成立的勁達，旗下有六百部客貨車，每月穩穩陣陣收取六十萬元台費，勁賺三十萬元。 走進勁達的總部，記者第一個感覺是去了歡樂 ... https://realblog.zkiz.com |