luxgen s3變速箱
大家好~小弟是在6月底在桃園環南路購買S3並交車的車主目前也開了300~400公里，但比較疑惑的部分是當遇到紅燈停下來時踩剎車與綠燈後煞車放開(未踩油門)滑行，約1秒左右皆會有感覺變速箱像是入擋位後的接觸感(也不像車體頓挫、像是咚一下的感覺-特別注意下才會發現)，但後續踩踏油門正常駕駛下CVT無 ... ,Luxgen S3 旗艦型國民車的規格破壞者 今天在看一篇國內頗具規模的汽車網站，測試Luxgen S3引擎實力，在乘坐四名人員與載重情況下，短程測試中GPS時速居然達到每小時一百八十五公里，有很高的機會極速有機會破每小時兩百公里?! 看起來納智傑選用日本大廠Jatco變速箱太保守了!!!建議納智傑未來推出S3 ...
| 相關軟體 S3 Browser 資訊 | |
|---|---|
 luxgen s3變速箱 相關參考資料
S3的CVT變速箱– LUXGENWorld
節能取向的CVT，特別在手排模式下增加模擬換檔落差，強化手排操作時的運動感，也增添了LUXGEN S3的性能氣息。不論是自排或手排模式，當引擎轉速超過6000rpm時，智慧型電子變速箱控制模組會自動升檔，以免引擎及變速箱因轉速過、高溫而受損。 S3撞風 變速箱油冷卻器Air Oil Cooler 儘管CVT變速箱以傳輸 ... http://www.luxgenworld.com LUXGEN - S3 車主請進停車靜止與起步感覺- 汽車討論區- Mobile01
大家好~小弟是在6月底在桃園環南路購買S3並交車的車主目前也開了300~400公里，但比較疑惑的部分是當遇到紅燈停下來時踩剎車與綠燈後煞車放開(未踩油門)滑行，約1秒左右皆會有感覺變速箱像是入擋位後的接觸感(也不像車體頓挫、像是咚一下的感覺-特別注意下才會發現)，但後續踩踏油門正常駕駛下CVT無 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - Luxgen S3引擎實力不容小覷- 汽車討論區- Mobile01
Luxgen S3 旗艦型國民車的規格破壞者 今天在看一篇國內頗具規模的汽車網站，測試Luxgen S3引擎實力，在乘坐四名人員與載重情況下，短程測試中GPS時速居然達到每小時一百八十五公里，有很高的機會極速有機會破每小時兩百公里?! 看起來納智傑選用日本大廠Jatco變速箱太保守了!!!建議納智傑未來推出S3 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - luxgen s3 新車漏油Orz(附圖) - 汽車討論區- Mobile01
廠長直接借我一台s3試乘車代步，後來問一下原因，知道是傳動軸沒有完全鎖進去，變速箱漏油也是事實（但我不知道兩者有什麼關聯）給我的回應是，目前在找原因，所以要幾天的時間，不過昨天才知道原廠很看重這件事情.....雖然我不瞭解車，但是傳動軸沒有鎖好是一件....有點恐怖的事情吧 ，所以什麼工程課長主管之 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - S3 四天1168km的體驗⋯⋯ - 汽車討論區- Mobile01
前兩天剛從台東玩四天回來，也是租s3 四天總里程開了1168km, 台中走國三接南迴，都我自己開 剛開始也是覺得這車是故障嗎？變速箱怎麼鈍鈍的，很不適應聲音出來了速度卻沒跟著上來， 一路上還開玩笑說這車怎會這樣，1.6的車起步這麼鈍，這怎會有人買，要我我是不會買的，納智傑那來的自信啊？ 隨著相處的 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - S3的變速箱各位感覺如何？ - 汽車討論區- Mobile01
當初沒買車看各大測試報告，試過的人都說變速箱很「笨」我交車後，每天營業開著它，真的是滿奇怪的，變...(第1頁) https://www.mobile01.com 【圖】性能快慢非重點但不能忽視平順度Luxgen S3 - 試車文章- 8891新車
3 天前 - S3除了為Luxgen首台小型房車產品，搭載1.6升L4引擎，並為品牌首輛採用NA動力的車款，配上此級距主流的CVT變速箱，有著15.1km/L的平均油耗，0～100km/h實測繳出12.02秒的成績，看來中規中矩，但實際表現如何，此回試駕讓我們有了相當多的感觸，待以下娓娓道來！ https://c.8891.com.tw 中型車格小型車價 Luxgen S3試駕，動力操控篇- U-CAR.com.tw
Luxgen S3在動力規格上，僅有單一引擎配置，全車系搭載1.6升併列四缸自然進氣引擎，在6,000轉時可發揮116匹最大馬力，15.3公斤米的最大扭力則是在4,200轉時湧現，搭配Jatco的CVT模擬7速無段式自排變速箱。這顆引擎也是納智捷汽車首度使用自然進氣引擎， 在動力規格上雖然略輸於現行市面上主流品牌，但以此級距消費者 ... https://roadtest.u-car.com.tw 操控一樣完美LUXGEN S3試駕《操駕篇》 | ET Fashion | ETtoday新聞雲
△LUXGEN S3在操控表現上也令人驚艷。（圖／記者鄭閎攝）. 記者鄭閎／苗栗報導. 過去納智捷的車款，一向都採用了渦輪增壓引擎，而本次S3，也是他們首次採用自然進氣引擎的車款，這具1.6升DVVT 四缸自然進氣引擎，最大馬力輸出有116ps，峰值扭力則為15.3kgm，搭配上CVT模擬七速變速箱，從帳面上看起來 ... https://fashion.ettoday.net Luxgen S3 Club Public Group | Facebook
請問各位S3旗艦版車主,會覺得引擎變速箱很吵嗎?S3我添購給家人使用,自己都是開S5,感覺無段變速很難開又很吵的說,跟S5相比較的話是這樣啦! https://m.facebook.com |