齒輪組省力
... 省力(大圓力臂大) 費時(轉動角度相同，小圓半徑短，周長短，移動短) 重要觀念就是：轉動角度相同(2)不共軸例如：腳踏車的齒輪組(這裡只考慮鍊子 ...,... 齒列的圓輪叫齒輪。大小不同的齒輪可以利用齒溝彼此扣住互相帶動，這樣的裝置稱做「齒輪組」 ... 以輪帶軸是省力的工作方式，缺點是費時。 •以軸帶輪是費力的 ...
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B1.簡單機械
支點」在中間：所以，可能省力，可能費力，也可能不省力也不費力。 ○例如：尖嘴鉗、電纜 ... 大小不同的兩個齒輪以輪齒相扣，兩個齒輪轉動的圈數相同嗎? ○結論：. 1. http://w3.hyps.tp.edu.tw Re: [請益] 齒輪的問題- 精華區CS_TEACHER - 批踢踢實業坊
... 省力(大圓力臂大) 費時(轉動角度相同，小圓半徑短，周長短，移動短) 重要觀念就是：轉動角度相同(2)不共軸例如：腳踏車的齒輪組(這裡只考慮鍊子 ... https://www.ptt.cc 七堵國小自然與生活科技- 齒輪 - Google Sites
... 齒列的圓輪叫齒輪。大小不同的齒輪可以利用齒溝彼此扣住互相帶動，這樣的裝置稱做「齒輪組」 ... 以輪帶軸是省力的工作方式，缺點是費時。 •以軸帶輪是費力的 ... https://sites.google.com 大齒輪帶動小齒輪為什麼比較省力（不考慮摩擦力） | Yahoo奇摩知識+
天阿. 是你打錯還是我看錯. 大齒輪帶動小齒輪是省時(因為大齒輪轉一圈小齒輪可以轉很多圈). 小齒輪帶動大齒輪才是省力. 至於為什麼我舉個例子給你聽:你有沒騎過 ... https://tw.answers.yahoo.com 我的生活塗鴉簿10 ~ 變速車的原理
... 可以有多段變速的功能，不但能省力地爬坡，在平地跑起來也是虎虎生風，速度超快喔！ ... 因此，腳踏板、前後齒輪、及鏈條組成的齒輪組，是腳踏車的「靈魂組合」。 http://www.bud.org.tw 教科書資訊 - 南一書局
刪除【齒輪組是不省力也不費力的裝置】等文字敘述。 修改說明：. 用鏈條連接的齒輪組，其中鏈條在大小齒輪的齒上的切線（近似）方向，張力相同 ... http://www.nani.com.tw 日常生活中的物理現象:腳踏車再問 - 國立臺灣師範大學物理學系
南ㄧ的說法是不省力但方便快速，這樣是不是意謂腳踏車裝置省時但費力的裝置？ b.既然大齒輪對小齒輪是不省力也不費力，為什麼不直接除去齒輪組，直接將踏板裝 ... http://www.phy.ntnu.edu.tw 腳踏車是省力還是費力的裝置？
二、變速系統各種組合產生不同的齒輪比和輸出力，可以適. 應啟動、加速和爬坡等各種需求。三、腳踏板施力越大，輸出力量越大，反之，. 輸出力量越小。四、曲柄力臂越 ... http://science.cyc.edu.tw 認識齒輪組
同學可以點選資料夾/選擇認識齒輪組，利用IE瀏覽器在線上學習喔！ ... 踏板轉一圈，大齒輪也轉一圈，腳踏板的半徑比大齒輪的半徑大，是以輪帶軸，為省力的構造。 http://blog.ilc.edu.tw |