自然進氣改渦輪增壓

本田最早推出K20A引擎就是搭載在Integra DC5車款上,由於K20A的血統源自堪稱「道路版賽車引擎」的F20C,因此在一推出之後就引起一陣改裝風潮,可惜國內引進 ... ,距離R34停產後的五年,在2007年10月24日正...

自然進氣改渦輪增壓

本田最早推出K20A引擎就是搭載在Integra DC5車款上,由於K20A的血統源自堪稱「道路版賽車引擎」的F20C,因此在一推出之後就引起一陣改裝風潮,可惜國內引進 ... ,距離R34停產後的五年,在2007年10月24日正式向世人亮相,這次沒有傳統直列六缸或是六速手排系統,改採是更高科技排氣量更大的設計,動力部分採VQ38DETT ...

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新舊Vios Turbo+5MT改造-外掛渦輪熱潮再現 - 車訊網

自然進氣引擎想要大幅提升動力輸出,最快速而有效的方法就是外掛渦輪增壓系統,尤其是小排氣量的引擎,改裝後的效果更加明顯,就像這兩部有著乖乖牌刻板印象 ...

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K20A改裝實戰渦輪VS自然進氣 - 車訊網

本田最早推出K20A引擎就是搭載在Integra DC5車款上,由於K20A的血統源自堪稱「道路版賽車引擎」的F20C,因此在一推出之後就引起一陣改裝風潮,可惜國內引進 ...

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3.8渦輪增壓X 4.0自然進氣-全台最驚悚P800的實力 - 車訊網

距離R34停產後的五年,在2007年10月24日正式向世人亮相,這次沒有傳統直列六缸或是六速手排系統,改採是更高科技排氣量更大的設計,動力部分採VQ38DETT ...

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動力大補丸渦輪增壓系統改造論 - 車訊網

正壓供油控制電腦,因為坊間改Turbo風氣盛行,價格競爭,所以基本配備的多寡及 .... 的大量追補,方便易調整的特點最為受到NA改增壓族群的歡迎,且改裝費用較低, ... 採用空氣流量計的自然進氣引擎,在改裝渦輪增壓時,其擺放的位置與高度相當 ...

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NA車改渦輪車會很耗油嗎!? - 動力研究室綜合區- 汽車討論區- Mobile01

原始自然進氣改渦輪一定耗油在變速箱還是原來的檔位以及齒輪比之下絕對 ... 想改渦輪還得看車種,很多車的電腦國內改裝廠還沒那個能力改,原廠 ...

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請問改裝大哥,一般國產車自然進氣改裝渦輪,可以發出類似小鳥的啾啾聲要 ...

一般的國產車2000CC的,因為覺得起步不夠力!加上想要有排氣洩壓的聲音,希望可以改成啾啾聲音。需求:1.低轉數就可以開始增壓2.重起步貼背感 ...

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動力「大補丸」- 外掛渦輪改裝。 @ 低調的暴力美學 DRIVER驅動車業:: 痞 ...

慶幸有種源自於飛機的技術-「渦輪增壓」的出現,也就是利用廢氣帶動 ... 假設同樣以提升100匹馬力來說,自然進氣(NA)車的改裝花費與渦輪車的 ...

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「合法」改裝外掛渦輪接受度最高 - 車訊網

如果不強化引擎內部、保留自排變速系統,施工店家大多會將增壓值設定 ... 箱本來就會因扭力轉換器的關係消耗掉部分動力,原本是自然進氣設定,會因為渦輪出力時 ...

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