扁 胎

3、扁平比低,胎更薄,輪胎需要製造得更堅硬才能保證耐用度,但這樣的話路面震動傳遞更直接,帶來良好的路感的同時也會更顛簸,乘坐的舒適性 ..., 扁平輪胎的優點:1、在外徑相同的情況下,加大輪胎內徑,輪胎胎壁變小,剛性提高;胎面加...

扁 胎

3、扁平比低,胎更薄,輪胎需要製造得更堅硬才能保證耐用度,但這樣的話路面震動傳遞更直接,帶來良好的路感的同時也會更顛簸,乘坐的舒適性 ..., 扁平輪胎的優點:1、在外徑相同的情況下,加大輪胎內徑,輪胎胎壁變小,剛性提高;胎面加寬,接地面積增加,行駛更加穩定。

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Andy老爹- 還是有很多朋友在問扁平比的重要性,其實輪胎在 ...

所以我為什麼會建議大家扁平比可以升級到45, 50, 55,不要等於60或大於60, 因為輪胎的厚度太厚,容易變型,一旦變型抓地就變差,所以為什麽我們 ...

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「又扁又寬」的輪胎真的好嗎?其實它的缺點並不少! - 每日頭條

3、扁平比低,胎更薄,輪胎需要製造得更堅硬才能保證耐用度,但這樣的話路面震動傳遞更直接,帶來良好的路感的同時也會更顛簸,乘坐的舒適性 ...

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又扁又寬的輪胎有什麼優缺點? - 每日頭條

扁平輪胎的優點:1、在外徑相同的情況下,加大輪胎內徑,輪胎胎壁變小,剛性提高;胎面加寬,接地面積增加,行駛更加穩定。

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多扁的胎高會讓乘客感到不適? - Mobile01

因為扁平比牽涉到輪胎寬度,但又不是每部車用的都是寬胎,所以就先不提扁平比,以實際輪胎厚度來說,扁到幾公分以下,會讓乘客感到不適?

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愛車就要懂車,輪胎扁平比基礎概念與其影響| 癮車報 - incar.tw

◎ 205是輪胎截面寬度的數值,也就是所謂的胎寬。通常是以10mm為進位。 ◎ 55是輪胎的扁平比數值,它來自於輪胎截面高度除以 ...

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扁平輪胎有什麼優缺點? - 今天頭條

扁平胎優點在於提升性能和操控,缺點是只適合鋪裝路面使用。 輪胎的扁平化主要目的是提升性能,性能包括加速性能和剎車性能,原因很好 ...

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為啥跑車都要用扁輪胎?最後一定讓你看破紅塵- 每日頭條

另外,「扁輪胎」不是比到底有多薄而是看你的「扁平比」1什麼是扁平比? ... 的高度/W輪胎斷面寬度*100%扁平比小的輪胎1、因胎側較短,過彎時胎 ...

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輪胎升級尺寸怎麼選?談胎寬,扁平比與J值的對應關係@ Hank ...

舉凡價格,抓地力,操控手感,舒適度,油耗,是否磨內規版,賽道耐久度等等,都是這看似簡單的兩組數字(胎寬/扁平比)可能會影響的結果,而另外還有幾個隱性參數 ...

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輪胎是越寬越好還是越扁越好? - 每日頭條

輪胎胎面大,與地面的接觸面積大,從而增加與地面的摩擦力和抓地力。摩擦越大,制動以及加速的性能就會越高。當車在高速行駛的狀態下,轉彎時 ...

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