我的賽車生涯part 2
想要進步勢必需要更多訓練與練習，在一般人的想像中，「頻繁練車」肯定是進步的不二法門，但對於車隊與車手來說，每次練習代表的都是成本的消耗，不論是場地費用、零件費用 ... ,2020年2月17日 — 前賽車手、現任F1車評Hanss林帛亨，是台灣賽車界代表性人物。 這次邀請林帛亨進行深入訪談，在本篇文章中，林帛亨談起他跑方程式賽車的時期， ...
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作業系統*: Windows 7, Windows 8, or Windows 10 · 處理器: 2.4 Ghz Dual Core CPU · 記憶體: 2 GB 記憶體 · 顯示卡: NVIDIA GeForce GTX960 or better · DirectX: 版本：9.0 https://store.steampowered.com 【賽車．專訪】十年馳騁構建夢想唐偉楓的半個目標
2021年3月21日 — 【體路專訪】「我的賽車生涯目前只達到了一半的目標，但至少我仍有一個落場比賽的機會」，留在日本發展、打拼逾1年的香港土生土長賽車手唐偉楓（Shaun） ... https://today.line.me 《水火不容的兒時玩伴》part2????️ Pierre Gasly也於1996年 ...
2024年7月15日 — Pierre Gasly的父母為了實現兒子的賽車夢而欠下巨額稅款，家產被查封。他們不得不四處尋找贊助，甚至曾經被一個「贊助商」騙去烏干達。Gasly 2017年F1季尾 ... https://www.threads.net Go車誌- 我的賽車生涯Part 3 延續Part 2，我到底出了什麼 ...
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2012年1月29日 — 我的賽車生涯Part 2 在台灣跑比賽，家裡真的需要有一塊很大的地讓你敗，否則只是陪跑的份！但汽車編輯例外！Part 1我說過這是特權，它可以讓你找贊助 ... https://www.facebook.com Bryan Heitkotter - GT學院
同時他為了賺取參賽資金，找到一份汽車零件配送業的工作，拒絕多次升官機會 ... 他對通過「終點線」時，有了下述的感想：「這是我賽車生涯中有生以來最美好的一瞬間。 https://www.gran-turismo.com |