台灣遊艇製造業
台灣一直是遊艇出口世界前十名。早期，多數業者選擇代工、客製化；東哥一創立就主打自有品牌，不僅挺過2008 年的金融海嘯，營收還逐步放大。, 呂佳揚原本是造船工程師，1987年遊艇業正值顛峰，當時台灣有100多家 ... 一艘價格10萬美元的遊艇，製造時成本7萬美元，折合新台幣280萬元； ...
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 台灣遊艇製造業 相關參考資料
打造台灣真正成為「遊艇王國」－財經｜商周
事實上，台灣不僅製造遊艇在行，如今將在亞果遊艇集團的推波助瀾下，形塑出 ... 比製造業高，台灣還能利用這個優勢，把碼頭做好，然後讓國際級的展覽在台灣固定 ... https://www.businessweekly.com 神祕台灣遊艇廠，稱霸美國市場| TechNews 科技新報
台灣一直是遊艇出口世界前十名。早期，多數業者選擇代工、客製化；東哥一創立就主打自有品牌，不僅挺過2008 年的金融海嘯，營收還逐步放大。 https://finance.technews.tw 高雄遊艇王衝全球第5 為了留在台灣他分拆公司、砸錢10年拚 ...
呂佳揚原本是造船工程師，1987年遊艇業正值顛峰，當時台灣有100多家 ... 一艘價格10萬美元的遊艇，製造時成本7萬美元，折合新台幣280萬元； ... https://udn.com 亞洲第一航向世界的臺灣遊艇工業 - 經濟部產業人才發展資訊網
您知道，許多世界一流的高階遊艇，都是臺灣製造的嗎？ ... 享受悠哉快意的親水生活；此外，除了船艇製造工業外，為了挖掘台灣遊艇業潛在的內需動力，亞果遊艇致力 ... https://www.italent.org.tw 東哥（8478）台灣第一家上市遊艇商- StockFeel 股感
義大利有完整的造船產業鏈，輔以成熟的傢俱業及精密工業，讓義大利的豪華遊艇製造長年保持在第一位的水準，知名廠商則有Azimut Benetti、Ferretti ... https://www.stockfeel.com.tw 台灣遊艇業，全球第6大！｜天下雜誌
面對產業轉型和中國挑戰之間，台灣業者將如何走出下一步？ 眼看全球遊艇市場的萎縮，中信造船將專注於貨船等商用船的製造。至於嘉鴻遊艇， ... https://www.cw.com.tw 台灣製豪華遊艇打入歐美高收入族群市場| 經貿透視雙周刊
根據業者表示，台灣製造八十呎以下遊艇較不具競爭力，分析原因為，美國大廠以大量標準化自動生產一○至三○呎小型遊艇，在國際市場上壓低價格出售，台灣遊艇業 ... https://www.trademag.org.tw 乘風破浪拚經濟台灣巨型遊艇稱霸亞洲- 新南向政策資訊平臺
台灣遊艇業以80呎以上豪華遊艇見長的優勢，其實是經歷10年衰退的 ... 美元，是1987年遊艇出口最高峰時的12倍，皆是拜轉型製造豪華遊艇之賜。 https://nspp.mofa.gov.tw 台灣遊艇產值今年成長20％起跳- 產業特刊- 工商時報 - 中時電子報
楊明州表示，台灣共有33家遊艇製造商，其中17家位於高雄海洋局與嘉信遊艇22日舉辦「2020遊艇展暨嘉信Monte Fino T66新艇發表會」，擔任台灣 ... https://www.chinatimes.com 臺灣遊艇航向全球【封面故事-經貿透視】 | Hami書城。快讀
目前，臺灣遊艇製造業總家數近40 家，其中約20 多家位於高雄地區，占總產值近約八成。 臺灣遊艇歷經草創 ... 圖為台灣國際遊艇展。 在研發創新上， ... https://blog.hamibook.com.tw |