原廠避震器
市售避震器的種類可分為原廠對應型、高低可調、高低+阻尼可調、氣壓式高低可調等,一般來說,若只想要稍微提升操控性能又沒有降低車高的需要,那麼套裝版的避 ... ,筒芯上的活塞在減震筒內有一定的作動範圍,而這個作動範圍是由彈簧來決定,因此每一款避震器(包含原廠)都需依照車重、四輪配重與避震器所需的預壓等條件來做 ...
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原廠避震器 相關參考資料
避震器百百種不做白老鼠(1) --套裝固定式 - 車訊網
套裝固定式原廠升級軟硬剛好多數車款的原廠避震器為「大直捲彈簧」形式,這種設計有許多優點,圈簧較大,吸震力較好、緩衝較為Smooth、乘坐感舒適等,不利於 ... https://carnews.com 操控提升第一要務避震器選購要點 - 車訊網
市售避震器的種類可分為原廠對應型、高低可調、高低+阻尼可調、氣壓式高低可調等,一般來說,若只想要稍微提升操控性能又沒有降低車高的需要,那麼套裝版的避 ... https://carnews.com 不想避震器太硬只改短彈簧ok嗎? - 車訊網
筒芯上的活塞在減震筒內有一定的作動範圍,而這個作動範圍是由彈簧來決定,因此每一款避震器(包含原廠)都需依照車重、四輪配重與避震器所需的預壓等條件來做 ... https://carnews.com 比原廠避震更了解你想要的操控需求Triple S倒叉避震器- CarStuff 人車事
相信很多車主新車落地駕駛兩三年後,覺得車有點跳、遇到坑洞彈跳震動變多,想再更換原廠避震,卻被報價嚇翻,而副廠或是改裝品牌太多卻不知 ... https://www.carstuff.com.tw 您愛車改的避震器家人能接受嗎?KYB Excel-G系列進軍歐系車市場 ...
而對於車用避震器的設計概念是以「總成」這兩個字為起點,其意義代表著完全可以對應原廠在設計車輛時的所有考量,也就是每一套避震器KYB都持 ... https://www.carstuff.com.tw 避震器|Yahoo奇摩拍賣
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原廠避震器性能設定以舒適為主,行程較長彈簧之簧力也較低,所以在平穩上會打些折扣煞車距離也較長、改裝避震器的特性差異只是在處理一個坑 ... https://forum.jorsindo.com 除非必要別換避震器總成了!! | Facebook
因為總成件就是包含彈簧、筒身、上座,組好的整組避震器就叫總成, ... 新省得麻煩,但有時原車上的原廠彈簧與上座還都很好,換成台製副廠總成產品實際效果不一定 ... https://zh-tw.facebook.com |