印度飛機事故
事故經過 — 報告也指出，飛機可能因為季節降雨導致飛機滑過了長達2,845米（9,334英尺）的10號跑道時衝出跑道，墜入跑道前的低谷斷成兩截。事故發生時現場正下著 ... ,事故經過 — 事故經過[编辑]. 當地時間6時30分飛機降落。印度民航官員稱當時天氣條件良好——微風、無雨，能見度6 ...
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 印度飛機事故 相關參考資料
印度10年最慘空難專家：機場早有飛安疑慮| 國際| 重點新聞
2020年8月8日 — 他指出，如果飛機在下雨天的順風條件下降落卡利克特機場，尤其是位置較低的10號跑道，很容易超出跑道發生事故。 此外，阮甘納桑說，卡利克特機場並未設 ... https://www.cna.com.tw 印度快運航空1344號班機空難 - 维基百科
事故經過 — 報告也指出，飛機可能因為季節降雨導致飛機滑過了長達2,845米（9,334英尺）的10號跑道時衝出跑道，墜入跑道前的低谷斷成兩截。事故發生時現場正下著 ... https://zh.wikipedia.org 印度快運航空812號班機空難 - 维基百科
事故經過 — 事故經過[编辑]. 當地時間6時30分飛機降落。印度民航官員稱當時天氣條件良好——微風、無雨，能見度6 ... https://zh.wikipedia.org 印度航空101號班機空難- 维基百科，自由的百科全书
機長認為飛機已飛過白朗峰，隨即令飛機下降並飛向白朗峰，最終在法國境內撞上4750米高的山丘墜毀。106名乘客和11名機組人員全部遇難。 失事客機資料[编辑]. https://zh.wikipedia.org 印度航空182號班機空難- 维基百科，自由的百科全书
被炸毁的VT-EFO在伦敦希斯罗机场，摄于失事前13天（1985年6月10日）。事发时飞机上紧急加装了一只发动机。 概要. 日期, 1985年6月23日. 摘要 ... https://zh.wikipedia.org 印度航空快運812號班機空難 - 中文百科全書
事故經過 — 具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，駕駛艙的儀錶板上採用了新型的大型顯示屏。 事故經過. 台北時間2010年5月23日16時30分，飛機降落。 https://www.newton.com.tw 商业客机事故列表- 维基百科，自由的百科全书
7月17日- 印度航空的子公司Alliance Air7412號班機在抵达机场时撞向比哈尔邦巴特那的政府大楼，60人遇难，其中包括地面上的5人。事故是因为飞行员的失误而造成飞机失控。 7 ... https://zh.wikipedia.org 恰尔基达德里撞机事件 - 维基百科
1996年印度 · 飛機相撞及接近事故 · 哈里亚纳邦历史 · 1996年11月 · 沙特阿拉伯航空事故. https://zh.wikipedia.org 飛行員無視規則釀印度10年來最慘空難
2021年9月14日 — 根據報導，印度飛機事故調查局（Aircrat Accident. ... 印度飛機事故調查局發布報告，稱印航快捷航空1344號航班空難肇因於機師失誤且未遵守標準作業 ... https://wantrich.chinatimes.co 飛行員無視規則釀印度10年來最慘空難- 國際
2021年9月14日 — 印度飛機事故調查局發布報告，稱印航快捷航空1344號航班空難肇因於機師失誤且未遵守標準作業程序。（圖／時任印度民航部長浦立推特）. https://www.chinatimes.com |