公路車飛輪選擇

公路車變速系統大解密，簡單？不簡單！ 不論你是入門新手，還是單車老鳥，換車考慮的就是變速器是什麼等級？常常聽車友說變速等級要就一次到位？到底需不需要忍痛花這麼多錢啊！換車時每樣配件都要斤斤計較。小編帶你快速下手不猶豫。

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前面提到到齒比的定義，是大盤與飛輪的比例，利用這樣的概念，廠商在製作飛輪與大盤時，便會依不同的車輛的定位，設計不同大小的齒盤，公路車的大盤會相對的大，讓車友可以快速奔馳在公路上，而登山車的大盤就會相對小，是為了適應各式各樣的地形而生。 目前公路車的配置已經大致固定，而登山車的齒比變化 ...

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由於我跑山路居多所以我選擇CT盤但飛輪我就不知道怎麼挑了！但現在有一個問題飛輪我該怎麼選擇？(山路居多，可是平路...(公路車第1頁)

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小弟的公路車是2012 sram rival的變速器(10速).目前大盤是ct盤34/50t.飛輪是11-26t.因為...(公路車第1頁)

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先前已經訂了車不過只注意到要用ct盤但是卻忘記說明要多少齒數選擇的飛輪大概就是最小齒11或12最大齒25或是27的選擇...(公路車第1頁)

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特別提到，以往大盤常見的3片規格將因為後方飛輪加大的趨勢逐漸被淘汰，2盤已是目前公路車甚至是登山車未來的走向。普遍來說女性朋友的力氣小於男性，在齒比上的選擇先以“輕”為考量，選了車之後多多外出騎乘練習，也較不容易受到踩踏過輕的困擾。只要記得，「鏈條愈遠離車體踩起來愈重；愈靠近自己則愈輕。

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可是市面上卻很少人將這些資訊做統整，而且也沒有從訓練的角度來思考適合使用什麼樣的飛輪車。 所以這次司博特把先前請教廠商有關飛輪車的細節做個整理，並且從訓練的角度來列出3種常見問題，比較出飛輪車的優缺點，讓大家在選擇上有個參考方向。 Q1：「市面上家用健身器材很多，什麼情況下要選擇飛輪車 ...

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剛剛幫老婆買了一台美利達的平價公路車JULIET , 以50高齡她算還不錯, 帶她第一次騎此車上劍南路可不落地完成,...(自行車綜合討論區第1頁)

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請問各位先進大盤:SRAM RIVAL 50/34 or 52/36T跟飛輪:SRAM PG1170 11-28 or...(自行車綜合討論區第1頁)

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