公路車最大飛輪

史上最大公路車飛輪:38T 上週五將我的WILIER ZERO 7爬坡作弊公路車的28T飛輪改成38T,週一便騎著它試騎武嶺,隨行的車友看了都嘖嘖稱奇,並覺得我太擺爛 ... , 為了能克服更多陡坡,公路車的大齒盤越變越小。 .....

公路車最大飛輪

史上最大公路車飛輪:38T 上週五將我的WILIER ZERO 7爬坡作弊公路車的28T飛輪改成38T,週一便騎著它試騎武嶺,隨行的車友看了都嘖嘖稱奇,並覺得我太擺爛 ... , 為了能克服更多陡坡,公路車的大齒盤越變越小。 ... 最小的齒比為34T:25T的1.36;若是以46/30T搭配同樣的11-25T飛輪,則其最大齒比為46T:11T ...

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Bike3006單車生活館- 史上最大公路車飛輪:38T 上 ... - Facebook

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4832T、4630T 將引領未來趨勢? - 單車誌-Cycling update

為了能克服更多陡坡,公路車的大齒盤越變越小。 ... 最小的齒比為34T:25T的1.36;若是以46/30T搭配同樣的11-25T飛輪,則其最大齒比為46T:11T ...

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爬坡季節的改裝說明:齒比篇-單車時代CYCLINGTIME.com ...

在大盤和飛輪的齒片上頭,可以目測自己的齒數,大盤以53/39、52/36、50/34為主,而公路車後飛輪的最大齒數,會落在23~32齒的範圍之間,建議 ...

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[粉紅貓M雜記]公路車改42齒大飛輪- Mobile01

貓的公路車改裝11-42齒飛輪。 ... [粉紅貓M雜記]公路車改42齒大飛輪 ... 你那段影片Shimano的問題是最大齒片不像SRAM那樣有厚薄齒所以才會在單盤情況下掉鏈, ...

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【裝備】變速段數,越多越好? - 自行車筆記 - 筆記網路

公路車追求的「綿密齒比」,是為了競賽而推出的,以避免在換檔時齒差過大 ... 然而,飛輪最小的齒片11-23T、11-25T 到最大的11-32T 和11-36T; ...

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ULTEGRA R8000 與105系列R7000 齒比規格大觀園-欣單車 ...

自行車飛輪是最簡單卻也是最複雜的零組件,簡單的是外觀看起來都一樣,複雜的是齒比 ... 而言,追求最大速度該看最大齒比(前大後小),追求最省力爬坡該看最小齒比(前小後大)。 ... 卡式飛輪11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T 11速/ 公路車; 卡式 ...

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【硬核系列】公路車輕齒比改裝速成指南-欣單車-單車讓生活更 ...

總之,終極目標是找一個SHIMANO的9速、最大可以支援36T飛輪的登山車後變裝上去,只改一個後變速器是最妥當的。 如果當時買到的是一台前三盤的公路車,就不 ...

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