中國 飛機失事
失事飛機 — 飛機出現故障後,不可知原因導致彈射失敗飛行員遇難。 目次. 1 遇難者; 2 失事飛機 ... ,該機於1991年5月10日進行首次飛行,當月運抵中國後於23日交付給南方航空,隨即在27日投入航線營運。截止空難發生前,該機累計有4165小時飛行時數和3153次著陸。機 ...
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10天內2空難凸顯中共空軍問題- 軍事 - 中國時報
2019年10月29日 — 正值解放軍空軍密集加強軍演之際,短短10天內,就先後發生直升機墜毀,還有另一起殲-10墜機意外,奪去3名飛行員的生命,這些飛行員甚至曾參與10月1日 ... https://www.chinatimes.com 2019年中國海軍戰機海南墜毀事故- 維基百科
失事飛機 — 飛機出現故障後,不可知原因導致彈射失敗飛行員遇難。 目次. 1 遇難者; 2 失事飛機 ... https://zh.wikipedia.org 中国南方航空3943号班机空难- 维基百科,自由的百科全书
該機於1991年5月10日進行首次飛行,當月運抵中國後於23日交付給南方航空,隨即在27日投入航線營運。截止空難發生前,該機累計有4165小時飛行時數和3153次著陸。機 ... https://zh.wikipedia.org 中国民航3303号班机空难- 维基百科,自由的百科全书
中國民航3303號班機空難或中國南方航空3303號班機空難(又稱四·二六空難、1982年桂林空難)發生於1982年4月26日,飛機於當日16時10分從廣州白雲國際機場出發,預定前往 ... https://zh.wikipedia.org 中國北方航空6136號班機空難- 維基百科
中國北方航空6136號班機空難(又稱5·7空難)是2002年5月7日發生在中華人民共和國遼寧省大連市的一起空難事件。班機當天從北京首都國際機場飛往大連周水子國際機場,在 ... https://zh.wikipedia.org 中國民航5109號班機空難- 维基百科,自由的百科全书
中國民航5109號班機或中國東方航空5109號班機由上海經南京、济南前往北京,1985年1月18日當天由註冊編號B-434的安-24執飛,在濟南機場進近時因機組人員復飛時操作不當 ... https://zh.wikipedia.org 商业客机事故列表- 维基百科,自由的百科全书
以下是商業客機事故列表。 1930年代[编辑]. 1931年[编辑]. 11月19日- 濟南號空難:中國航空公司史汀森SM-1F(英语:Stinson Detroiter)型郵政飛機(編號512,名 ... https://zh.wikipedia.org 四川航空8633號班機事故- 維基百科,自由的百科全書
民航總局認為造成本次事故的最大可能原因為:涉事客機右風擋封嚴(氣象封嚴或封嚴矽膠)可能破損,風擋內部存在空腔,外部水汽滲入並存留於風擋底部邊緣;電源導線被長期 ... https://zh.wikipedia.org 安徽广德6·3空难- 维基百科,自由的百科全书
安徽广德“6·3”空难發生在2006年6月3日,一架隸屬中國人民解放軍空軍的空警-200預警機在执行任务途時,在安徽省廣德縣柏垫镇姚村上空失事墜毀,機上包括機組人員在內 ... https://zh.wikipedia.org 解放軍戰機失事記錄整理 - gkjlai的部落格
2017年11月7日中國人民解放軍西部戰區庫爾勒空軍某部(111旅)澧縣藉飛行員、飛行中隊長黃鵬11月7日駕機J-11B飛行訓練,突遭飛機事故,黃鵬爲挽救保護戰機,捨棄最佳逃生 ... https://gkjlai.pixnet.net |