並列引擎
2020年6月25日 — 雖然受到點火順序及點火間隔的影響會造成極大變化，所以無法一言以敝之，但舉例來說，最近並列雙缸引擎流行的270度曲軸就是透過故意讓汽缸不等間隔 ... ,2019年1月7日 — 簡言之，雙缸引擎就像是個能夠抽換自我身分的資深演員，雖多變卻能掌握得宜，值得人們細細玩味。 搭載於YAMAHA MT-07的並列雙缸提供優良扭力。
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2020年6月25日 — 雖然受到點火順序及點火間隔的影響會造成極大變化，所以無法一言以敝之，但舉例來說，最近並列雙缸引擎流行的270度曲軸就是透過故意讓汽缸不等間隔 ... https://news.webike.tw 不同缸數帶來的聽覺饗宴，單缸／雙缸／三缸／四缸介紹｜車友 ...
2019年1月7日 — 簡言之，雙缸引擎就像是個能夠抽換自我身分的資深演員，雖多變卻能掌握得宜，值得人們細細玩味。 搭載於YAMAHA MT-07的並列雙缸提供優良扭力。 https://www.moto7.net 並列雙缸、V型雙缸、對臥雙缸的差異? - Mobile01
2014年2月21日 — 並列雙缸優點：體積小、溫度低、低轉扭力平均、加速穩定。 並列雙缸缺點：高轉速域非常沒力，引擎節奏不好聽。 ... V型雙缸優點：體積普通、溫度後缸偏高、 ... https://www.mobile01.com 你的引擎是幾缸？各種缸數的引擎特色｜單、雙缸篇
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<轉貼>這篇寫的很不錯~ 請問V缸和並列四缸能說明各自的特色嘛~!! Honda RVF750使用4行程V4引擎,高轉速可供應更大的動力,但是因為是V型設計低轉速的扭力也是相當充沛. https://forum.jorsindo.com |