避震器wiki
機械表避震器是機械表中保護擺輪的一種裝置，為的是防止手錶從高處跌落產生的衝擊力損壞脆弱的擺輪和擺輪軸尖。 目錄. 1 作用及工作原理; 2 常見種類. 2.1 三角 ... ,空氣彈簧是指一種：利用空氣壓縮後所產生的彈力性，而製成的彈簧形式。目前主要是應用在各式車輛的避震器系統之中。英文稱之為Air suspension（氣壓式懸吊 ...
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 避震器wiki 相關參考資料
懸吊系統- 维基百科，自由的百科全书
懸吊系統，亦稱為懸掛系統或懸載系統（英語：Suspension），乃是一種由彈簧、減震筒和連桿 ... 另一種二戰后沿袭至今的坦克懸吊系統為扭力桿（Torsion-bar）懸吊，避震行程不如Christie懸吊，但佔空間比Christie懸吊系統小，可容納大車輪與重裝甲，也可裝避震器（減震筒），今日重裝甲坦克常用。1991年的英國挑戰者2 ... https://zh.wikipedia.org 機械表避震器- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
機械表避震器是機械表中保護擺輪的一種裝置，為的是防止手錶從高處跌落產生的衝擊力損壞脆弱的擺輪和擺輪軸尖。 目錄. 1 作用及工作原理; 2 常見種類. 2.1 三角 ... https://zh.wikipedia.org 空氣彈簧- 维基百科，自由的百科全书
空氣彈簧是指一種：利用空氣壓縮後所產生的彈力性，而製成的彈簧形式。目前主要是應用在各式車輛的避震器系統之中。英文稱之為Air suspension（氣壓式懸吊 ... https://zh.wikipedia.org 避震器_百度百科
减震器的原理其实很简单。当它加压时，连接轮子的下压力管上升，将活塞推入连接车厢的另一根轴筒；活塞上有 ... https://baike.baidu.com 避震器＆彈簧的原理@ MAXIMA :: 隨意窩Xuite日誌
行經不平路面時保持輪胎與路面接觸。 而改良懸吊對『車狂人』來說只有一個目的就是改善操控性。 彈簧的工作原理及 ... https://blog.xuite.net 阻尼器- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
阻尼器（英語：shock absorber 或damper）是一種利用阻尼特性來吸收或抑制衝量，藉以減緩力學 ... 常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車也有避震器。 https://zh.wikipedia.org 雙橫臂懸架- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
每枝A臂（A-arm）有兩個可動關節連接於底盤上，還有一個連接在轉向座（Knuckle，台灣俗稱為「羊角」，外國則稱為鳥類的胸骨）上，並裝置了避震器和彈簧來 ... https://zh.wikipedia.org 麥弗遜懸吊- 维基百科，自由的百科全书
麥花臣懸吊（英語：MacPherson strut，又稱麥花臣支柱式懸吊）是以設計者福特汽車公司工程副總裁厄尔·S·麦弗逊（英语：Earle S. MacPherson）的名字命名，廣泛應用於現代交通工具汽車的懸吊系統。 結構是以簡單的機械構件組合而成，採用圈狀彈簧與減震筒結合的一體的設計，並使避震器成為轉向與結構支臂的一部分。 https://zh.wikipedia.org 麥花臣懸吊- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
... 臂的一部分。側向作動支臂只有一個L型結構桿在避震器下方與懸吊樑組合，具有有極佳的抗翻滾性與極小的機械空間，是現今汽車最普遍使用的懸吊系統之一。 https://zh.wikipedia.org |