無人駕駛列車
列車任何所遇到的狀況，包含不可預期(如：地震、颱風、火災等)這些因素，都會透過訊息傳遞，而呈現什麼樣的燈號供行控中心電腦判斷，此時列車正處在什麼樣的情形，該下那個 ... ,列車自動運行系統(Automatic Train Operation，簡稱ATO) 為一種自動化控制的列車運行系統。電腦會根據訊號系統的限速、班次時間表、列車的性能而調節列車的加減速。
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全機動性讓鐵路也能自動駕駛
日本號誌與九州旅客鐵道株式會社（以下稱JR九州）共同以能夠對應GoA 2.5為目標，開發列車自動駕駛系統。不同於為了行駛在高架上，較容易實現的全無人駕駛（GoA4）等新式 ... https://zh-cht.signal.co.jp 全自動無人駕駛系統列車管理系統(TMS)之技術應用
列車任何所遇到的狀況，包含不可預期(如：地震、颱風、火災等)這些因素，都會透過訊息傳遞，而呈現什麼樣的燈號供行控中心電腦判斷，此時列車正處在什麼樣的情形，該下那個 ... https://www.dorts.ntpc.gov.tw 列車自動運行系統 - 香港鐵路大典- Fandom
列車自動運行系統(Automatic Train Operation，簡稱ATO) 為一種自動化控制的列車運行系統。電腦會根據訊號系統的限速、班次時間表、列車的性能而調節列車的加減速。 https://hkrail.fandom.com 列車自動運轉系統 - 維基百科
列車自動運轉系統（英語：Automatic Train Operation，縮寫：ATO）是一種鐵路自動運轉裝置，它能自動根據號誌系統調節列車速度，為現時各種鐵路號誌系統中最晚出現的 ... https://zh.wikipedia.org 列車自動駕駛小常識 - 現代樂鐵Hyundai Rotem (TW)
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2023年5月11日 — JR 東海表示，預定第一個使用自動駕駛技術的，將是東京到大阪新幹線，2028 年導入，之前會先大量實地測試，確保安全無虞。 https://technews.tw 無人駕駛軌道運輸系統之營運經驗
摘要. 「無人駕駛（Unattended Train Op- eration）」是軌道運輸業者的美夢，除減少. 駕駛員人力負擔，更可避免人為錯誤引發. 事故，維持一致的服務品質。不過，要實現. http://www.cie.org.tw |