奧圖循環

四行程循環(Four-stroke cycle),現代汽車以及工業用途的(汽車、卡車、發電機)內燃機中大多都是四行程循環的。此技術由德國科學家尼古拉斯·奧托(Nicolaus Otto) ... ,奧圖循環(Otto cycle)...

奧圖循環

四行程循環(Four-stroke cycle),現代汽車以及工業用途的(汽車、卡車、發電機)內燃機中大多都是四行程循環的。此技術由德國科學家尼古拉斯·奧托(Nicolaus Otto) ... ,奧圖循環(Otto cycle)是理想的熱力學循環,用來描述標準用火星塞點火的往复式发动机,是汽車引擎中最常見的熱力學循環。 奧圖循環是描述固定質量的氣體在壓力、 ...

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Transmission-Qt
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奧圖循環 相關參考資料
chap3:動力循環(系統)氣體動力循環

2. (v v. − )相同,則Pmep↗. 輸入功. ⇒. ↗. 3-2 空氣標準奧圖循環(air –standard otto cycle) cycle. 代表火花點火之理想. →. (1)air –standar otto cycle 之四個過程. 1.

http://blog.ncut.edu.tw

四行程循環- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia

四行程循環(Four-stroke cycle),現代汽車以及工業用途的(汽車、卡車、發電機)內燃機中大多都是四行程循環的。此技術由德國科學家尼古拉斯·奧托(Nicolaus Otto) ...

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奧圖循環- 维基百科,自由的百科全书 - 維基百科

奧圖循環(Otto cycle)是理想的熱力學循環,用來描述標準用火星塞點火的往复式发动机,是汽車引擎中最常見的熱力學循環。 奧圖循環是描述固定質量的氣體在壓力、 ...

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热效率- 维基百科,自由的百科全书

在熱力學中,熱效率( η t h -displaystyle -eta _th}-,} -displaystyle -eta _th}-,} )是一個無因次的 ..... 汽車的奧圖循環:奧圖循環(Otto cycle)是一種常用在汽車引擎中的熱機循環,這類的引擎需要配合火星塞,其燃料多半是汽油或是氢燃料。其理論熱效率 ...

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第一章:引擎工作原理@ 曾教授與古董保時捷:: 痞客邦::

西元1876年,德國人奧圖氏(Nicolaus Otto ),提出奧圖循環(Otto cycle) ... 發明一種二行程循環之引擎,是將四行程循環所含的動作於二行程中完成。

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第三節引擎的分類

四行程循環引擎(Four-stroke cycle engine):. 指活塞移動四個行程,曲軸旋轉一轉(720°),而各缸完成一次工作循. 環之引擎者。 三、依熱力循環分:. 1.奧圖循環(等容 ...

http://www.tyai.tyc.edu.tw

認識油電汽車--Atkinson阿金森循環引擎馬力雖小卻是最速配 - 車訊網

阿金森循環同樣屬於四行程引擎,不同於奧圖循環的最大特色就是阿金森循環活塞產生動力的四個行程(進、壓、爆、排)是一曲軸迴轉一圈(360°)的 ...

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迪塞尔循环- 维基百科,自由的百科全书

迪塞尔循环(英语:Diesel cycle)是往復式内燃机中的一種熱力學循環,常用在柴油引擎中。在迪塞尔循环中,燃料會注入到燃燒室中,之後燃燒室的氣體會壓縮,使燃料燃燒,產生熱能。迪塞尔循环和四行程引擎中用的奧圖循環不同,奧圖循環會用火花塞點燃燃燒室 ...

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阿特金森循環- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia

阿特金森循環發動機提高了效率,但降低了功率密度,其缺點是在低轉速時效率低、 ... 循環最初用在某些混合動力車輛上,近期某些搭配可變汽門正時車輛可切換奧圖 ...

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